儿童安全座椅将强制使用 市场面临重新洗牌种植
儿童安全座椅将强制使用 市场面临重新洗牌
《机动车儿童乘员用约束系统》(以下简称《约束系统》)有望今年6月正式出台的消息发布后,在社会上引起了很大的反响。据业内人士透露,一旦这个标准出台,儿童安全座椅在中国也将被强制使用。届时,儿童安全座椅市场将重新洗牌。
据了解,现在已经有国外品牌开始进入中国,试图分享中国汽车市场上最后一块暴利蛋糕。
■安全标准出台在即
标准有可能在今年6月出台。不过,考虑到国内汽车行业的普遍情况,会有两年的普及缓冲期。 机动车儿童乘员约束系统标准化委员会委员、清华大学汽车碰撞实验室主任张金换告诉记者。 作为国家强制性的标准,《约束系统》将以强制性方式要求儿童安全座椅的使用。 张金换透露,中国儿童座椅的标准将参照欧洲的ECE-R44标准来制定,主要内容有三个方面:一是儿童座椅在整车上的连接方法;二是对儿童座椅结构提出了相应的要求;三是儿童座椅的性能和试验方法。 儿童安全座椅在欧美早已被强制使用,但是在中国却迟迟没有相关的法律。 来自德国的著名儿童品牌KIDDY集团总裁扬 史戴芬接受记者采访时表示,法律的缺失将是以大量儿童的生命为代价。
然而,国内的家长对于儿童乘车安全仍然处于无意识状态。数据显示,84.5%的家长没有为孩子专门配备乘车安全装备;24.8%的家长对儿童乘车安全知识毫不了解。很多家长主观地认为,把孩子尤其是婴儿抱在怀里最安全。
记者对部分私家车车主进行了简单采访,在近30名有车族里,竟然仅有两名车主购买过或使用过儿童座椅。
据统计,目前世界上有超过40个国家已出台相关法规。强制要求使用儿童安全椅的国家主要有美国、英国、德国、日本等发达国家。
■国内品牌鱼龙混杂
由于儿童安全座椅在国内的普及率非常低,此前又一直缺乏产品质量的国家标准,儿童安全座椅生产的成本利润问题一直不透明。据了解,目前市场上儿童安全座椅的售价有低至300元的,也有高达3000元的。
价格如此悬殊,产品的质量也参差不齐,生产和销售市场基本都可以用 一片混乱 来形容。
专家表示,正是因为缺乏相应的标准,国内行业内有规模、有研发技术实力的儿童安全座椅生产企业面对中国巨大的汽车儿童座椅产业市场却很难发展。与此同时,国内一些小的加工厂乘机而入,生产的劣质产品大量充斥市场。
据悉,在欧洲,如果安全座椅没有通过ECE-R44标准,是不允许在市场上销售的。没有经过安全测试的座椅是非常危险的,它低劣的质量不仅起不到保护作用,反而增加了对孩子的伤害可能。 由于中国缺失像欧美发达国家一样的行业标准、法律和法规,这造成目前中国的汽车儿童座椅行业处于无序的管理状态。 好孩子集团总裁宋郑还在接受记者采访时表示,他相信,随着标准的出台,儿童座椅市场将会被进一步规范。
■国外品牌争抢 处女地
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